نحوه هواگیری ترمزهای درام یا کفشکی

آیا باید چندین بار پدال ترمز خود را پمپ کنید تا ماشین کاملاً متوقف شود؟ آیا احساس ترمز اسفنجی یا نرم دارید؟ اگر هر یک از این موارد را تجربه کردید، احتمالاً هوا در خطوط ترمز وجود دارد که باید خارج شود.وسایل نقلیه قدیمی ترمزهای طبلی روی چرخ های جلو و عقب دارند. خودروهای جدیدتر با ترمزهای دیسکی در جلو و ترمزهای درام در چرخ‌های عقب طراحی شده‌اند. ترمزهای درام و دیسکی با یکدیگر متفاوت هستند. با این حال، آنها از همان اصول کار استفاده می کنند. اگر می خواهید بفهمید که چگونه ترمزهای درام را تخلیه کنید، این مقاله را به صورت مذهبی دنبال کنید.این مقاله یک فرآیند گام به گام کافی و دقیق در مورد نحوه هواگیری ترمزهای درام دارد.بهترین روش ها چگونه ترمزهای درام تیغه ای را انجام دهیمقبل از پرداختن به یک فرآیند گام به گام دقیق در مورد نحوه تخلیه ترمزهای درام عقب، به برخی موارد و ابزار نیاز دارید تا برای فرآیند هواگیری آماده شوید. شما موارد زیر را خواهید داشت؛روغن ترمزظرف شیشه ای یا پلاستیکیآچار لنگهآچار خطیجک می ایستدلوله پلاستیکی شفافکارجک.روغن ترمز مورد نیاز خودروی خود را بیابیدمی توانید این اطلاعات را در دفترچه مالک خودرو بیابید. ( دانستن فاصله زمانی توصیه شده برای ترمزگیری نیز ضروری است).روغن ترمز Dot3 Dot4 و Dot5 وجود دارد. بهتر است روغن ترمز توصیه شده را در یک فروشگاه خودروی محلی در همان نزدیکی دریافت کنید. روغن های ترمز با کیفیت نسبتا ارزان هستند. دو یا سه قوطی 12 اونسی برای تخلیه ترمز مناسب است.وسیله نقلیه خود را پارک کنیدقبل از اینکه ترمزهای درام خود را تخلیه کنید، وسیله نقلیه خود را روی زمینی صاف و محکم پارک کنید. چرخ های جلو را با گیره چرخ مسدود کنید تا از حرکت به جلو یا عقب جلوگیری کنید.چرخ را برداریدچرخی را که می خواهید با جک ماشین شروع به هواگیری کند بلند کنید و آن را با پایه های جک خود نگه دارید. اگر با ابزارهای دستی معمولی کار می کنید، قبل از بلند کردن چرخ، مهره ها را شل کنید. دریچه هواگیری را بردارید. حال، به مرحله بعدی بروید.هواگیری ترمزترمزهای دیسکی و درام هر دو به اصول خون ریزی یکسانی نیاز دارند. توالی صحیح تخلیه ترمز شما را ملزم می کند که از دورترین چرخ از فرمان ترمز شروع کنید، مگر اینکه در دفترچه مالک شما خلاف آن ذکر شده باشد.پیچ تخلیه معمولا در بالاترین قسمت صفحه پشتی عقب قرار دارد. پوشش گرد و غبار را که مانع از مسدود شدن کثیفی و آشغال در پیچ خونریزی می شود را بردارید.یک نی یا یک شلنگ ریز تهیه کنید و یک سر آن را به دریچه دمنده وصل کنید و سر دیگر را در ظرفی ثابت کنید تا از پاشیده شدن هیدرولیک به همه جا هنگام هواگیری چرخ جلوگیری کنید.این کار هواگیری یک نفره نیست. بنابراین، اگر می‌پرسید چگونه ترمز را با یک نفر تخلیه کنید، این روند خونریزی است. از دستیار بخواهید روی صندلی راننده بنشیند و پدال ترمز را چند بار فشار دهید. از او بخواهید هنگام بازکردن دریچه دمنده، پدال را پایین نگه دارد.هنگامی که سوپاپ را باز کردید و روغن ترمز شروع به فوران کرد، پدال ترمز باید به آرامی به سمت زمین برود. پس از توقف خروج مایع، پیچ را قفل کنید و از دستیار خود بخواهید چند بار پدال را پمپ کند. این روند را تا زمانی که تمام هوای خطوط ترمز را خارج کنید تکرار کنید. وقتی کار با این چرخ تمام شد، به طرف مقابل چرخ بروید و همین کار را انجام دهید.مطمئن شوید که سطح روغن ترمز را همچنان که هوا را از سیستم خارج می کنید، بررسی می کنید. فرض کنید روغن ترمز از حداقل علامت روی مخزن روغن ترمز در حالی که ترمزها را تخلیه می کنید پایین می آید. باعث ورود هوا به سیستم ترمز می شود. این باعث ایجاد حس ترمز اسفنجی یا نرم پس از خونریزی ترمز می شود.کار خود را دوباره بررسی کنیدصرف نظر از سطح شما به عنوان یک پترولهد یا DIY، به خود احساس شک کنید. به کار خود شک کنید و دوباره آن را بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که همه چیز سر جای خود است. با استفاده از فرآیند رزرو، چرخ ها را دوباره نصب کنید. روغن ترمز را دوباره بررسی کنید و مطمئن شوید که در حداکثر سطح است.هنگامی که متقاعد شدید که کارتان درست است و پدال ترمز به خوبی و نرمی پاسخ می دهد، پدال را چند بار پمپ کنید و ترمز را آزمایش کنید.منبع : فروشگاه Lent.ir فروشگاه لنت ترمز...